La firma de logística Express Beer entró en cesación de pagos y su planta que operaba en el Mercado Central dejó de funcionar; el gremio que dirigen los Moyano denunció incertidumbre sobre indemnizaciones y salarios adeudados.

Express Beer, una empresa de transporte y logística vinculada a la distribución de bebidas entró en cesación de pagos y despidió a sus 220 empleados.

La firma, que tercerizaba servicios para una de las principales cervecerías del país, cerró su planta del Mercado sin brindar respuestas ni garantías sobre el pago de indemnizaciones.

El cierre de la empresa que brindaba servicios de distribución de bebidas a Cervecería y Maltería Quilmes abrió un conflicto con Camioneros, el sindicato del sector, que declaró el estado de emergencia y exigió el pago de indemnizaciones y salarios adeudados en una empresa cuyos trabajadores acumulaban, en promedio, 26 años de antigüedad.

“Express Beer presta servicio como operador logístico de Cervecería y Maltería Quilmes hace 25 años desde el centro de distribución ubicado en Mercado Central. Durante el fin de semana, comunicó de forma intempestiva el cese de servicios y el no pago de sueldos y aguinaldo a sus empleados, a pesar de haber cobrado la tarifa y los pagos correspondiente de nuestro lado en tiempo y forma. Desde Cervecería y Maltería Quilmes cumplimos integralmente con nuestras obligaciones contractuales e instamos a que Express Beer cumpla con sus obligaciones con sus empleados”, comentaron desde la compañía.

La caída de la distribuidora se produjo en un mercado golpeado por una baja cercana al 35% en el consumo de cerveza durante los últimos dos años, según señalaron fuentes de la industria. Ese retroceso impactó sobre la estructura de costos del sector: con menos volumen vendido, gastos fijos como energía, mano de obra y amortización de equipos ganaron peso por litro producido.

Según consta en el Central de Deudores del Banco Central, Express Beer S.A. registraba, a mayo de 2026, deudas con tres entidades: American Express Argentina ($31,6 millones),YPF S.A. ($25,7 millones) y el Banco Galicia ($182.000).

Las tres figuran en situación 1, que el propio organismo define como “Normal o no ha sido incluido en la Central de Deudores en períodos intermedios”, una categoría que la firma mantiene desde octubre de 2018, lo que indica que al momento del último registro el incumplimiento aún no había sido reflejado en el sistema financiero.

El Sindicato de Camioneros denunció que la empresa dejó de operar sin ofrecer explicaciones a los trabajadores y advirtió que impulsará medidas gremiales y legales.

El gremio, encabezado por Hugo Moyano, puso el foco en la correcta liquidación de indemnizaciones y en el pago de haberes recientes, incluido el medio aguinaldo que, según fuentes sindicales, la compañía también adeudaría.

VACIAMIENTO

El conflicto sumó un nuevo episodio este lunes en la planta que la compañía tiene en La Matanza. Allí, los trabajadores denunciaron que entre el viernes y el sábado la empresa vació las instalaciones y retiró las unidades.

La organización sindical también sostuvo en un comunicado que continuará con “todas las acciones gremiales y legales necesarias para resguardar los derechos de los compañeros y preservar las fuentes de trabajo”. El reclamo incluye el cumplimiento de todas las obligaciones laborales pendientes.